Спарка колес

Спарка колес (сдвоенные колеса) — это система установки двух колес рядом на одну ступицу транспортного средства, обычно на заднюю ось, для увеличения площади контакта с поверхностью и улучшения характеристик. 

Галерея фото спарки колес

Применение

Спарки в основном используются на коммерческом транспорте и спецтехнике:

Складская техника (вилочные погрузчики). Часто применяются для лучшей проходимости, разгрузки передней оси и устойчивости транспортного средства при перемещении с длинномерными грузами (пиломатериал, фанера, трубы, металлопрокат и т.д.).

Грузовые автомобили и автобусы: Широко применяются для увеличения грузоподъемности и устойчивости транспортного средства.

Сельскохозяйственная техника (тракторы): Используются для повышения проходимости, тягового усилия и снижения удельного давления на почву, что уменьшает ее уплотнение во время полевых работ.

Спортивные автомобили (разноширокие шины): В спортивном сегменте "спаркой" могут называть установку более широких шин на заднюю ось для максимального сцепления при разгоне и лучшей поперечной устойчивости. 

Преимущества

• Сцепление и проходимость: Обеспечивают максимальное тяговое усилие и высокую проходимость на мягких или влажных грунтах за счет большей площади пятна контакта.
• Нагрузка: Снижают удельное давление на поверхность (например, на почву), что предотвращает ее сильное уплотнение. Увеличивают общую грузоподъемность оси.
• Устойчивость: Повышают общую устойчивость машины.

Недостатки

• Сцепление и проходимость: На бездорожье между колесами могут застревать посторонние предметы (камни, грязь), что опасно.
• Нагрузка: Увеличивается общая ширина транспортного средства, что может создавать неудобства при маневрировании или движении по узким дорогам.
• Устойчивость: При повреждении одного из сдвоенных колес, водитель может не сразу это заметить, что приводит к дальнейшему повреждению второго колеса или диска.

Рекомендации по использованию