Загрузчик сеялок бортовой ЗСБ-30 Сальсксельмаш на ГАЗ-53, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ
Купить Загрузчик сеялок бортовой ЗСБ-30 Сальсксельмаш на ГАЗ-53, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ со склада в Нижнем Новгороде.
Загрузчик «ЗСБ-30» предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений. В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортера. Шнек загрузчика имеет два положения – рабочее и транспортное. 100% -ая порошковая покраска на долгие годы защитит изделие от коррозии, выгорания, вздутия, растрескивания, царапин и сохранит эстетическую привлекательность. Гарантия 1 год (срок службы загрузчика 5 лет). Максимальная высота загрузки составляет - 4,5м. Производительность загрузки составляет - 30 т/ч.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСБ-30
1. Модель загрузчика ЗСБ–30
2. Тип бортовой
3. Устанавливается на автомобили-самосвалы марки ГАЗ-53 (3507), ЗИЛ-130, КАМАЗ 55111, КАМАЗ 65115.
4. Масса загрузчика (конструкционная), кг, не более 245+10%
5. Транспортная скорость, км/ч, не более 50
6. Габаритные размеры загрузчика, мм:
а) в транспортном положении
- ширина 2305±50
- высота 2220±50
б) в рабочем положении
- ширина 5545±50
- высота 4170±50
7. Вылет шнека рабочий, (при навешивании на
автомобиль ГАЗ-53), мм:
- горизонталь До 3050
- вертикаль До 3750
8. Максимальная высота загрузки, мм 4500*
9. Максимальный угол подъёма кузова автомобиля, не более чем на 30 градусов
10. Производительность за 1 час основного времени (расчетная), т/ч до 30*
11. Номинальная частота вращения, об/с (об./мин) 3,67 (220)
12. Номинальный крутящий момент, Н×м 237*
13. Трудоемкость ежесменного ТО, чел.-ч 0,15
14. Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,98
15. Коэффициент готовности с учетом:
- оперативного времени 0,98
- организационного времени 0,97
16. Количество обслуживающего персонала, чел. 1
17. Гарантийный срок эксплуатации, месяцы 12
18. Срок службы, лет до 5
* В зависимости от модификации автомобиля и производительности гидронасоса.